Flash Player -letöltéseszükséges a megtekintéshez.

Hírek

Ha Ön első kézből szeretne értesülni Kia hírekről, információkról, aktuális akcióinkról,
kérjük regisztráljon hírlevelünkre!
hírlevél archívum >

Kia autó- és motorgyártási rekordok Európában

A Kia Motors szlovákiai, zsolnai üzeme 252 000 autót gyártott 2011-ben kifejezetten az európai piac számára. Ez 10 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. A motortermelés 12 százalékkal haladta meg az egy évvel ezelőttit, összesen több mint 359 000 benzin- és dízelmotor hagyta el a sorokat tavaly.

2011-ben, a zsolnai gyárban megindult az egyterű Kia Venga sorozatgyártása és megkezdte a termelést a második motorgyártó üzemegység. Ezzel a motorgyártó kapacitás évi 450 000 darabra emelkedett. A folyamatosan növekvő európai vásárlói igényekre válaszolva a Kia 900 új alkalmazottal bővítette a zsolnai létszámot, így e hónaptól immár három műszakban folyik a termelés. A szlovákiai gyárban jelenleg összesen több mint 3 900-an dolgoznak, a cél a termelés további növelése, és 285 000 autó gyártása 2012-ben.

"A tavalyi év különösen sikeres volt a Kia számára, hiszen a gyártott autók és motorok számában is rekordokat értünk el." Mondta Eek-Hee Lee, Kia Motors Slovakia elnöke. "Dolgozóink erőfeszítéseinek eredményeként motortermelésünk komolyan emelkedett és elkezdhettük a Kia Venga sorozatgyártását. 2012-ben bevezetjük a három műszakos termelést így már az első negyedév végére teljes kapacitással működhet az üzem. Ezt követően felkészülünk a Genfi Autószalonon bemutatkozó vadonatúj Kia cee'd sorozatgyártására. Úgy hiszem, hogy új modellünkkel könnyen elérjük majd kitűzött célunkat, az évi 285 000 autót 2012-ben."

A Kia Motors Slovakia egész Európába exportál. A 2011-es termelés 23 százaléka Oroszországban, 10 százaléka az Egyesült Királyságban, 9 százaléka Németországban, 8 százaléka Spanyolországban 5 százaléka pedig Franciaországban talált gazdára. A gyár termelésének 41 százalékát a cee'd sorozat modelljei adták 2011-ben, a Sportage részaránya 40 százalékos volt.

Friss képek és információk a vadonatúj Kia cee'd-ről

Érdekes stratégiát választott néhány autógyártó. Bár az óceán túlsó oldalán a Detroiti Autószalon egyébként is újdonságokkal árasztja el az autós világot, sokan eközben a genfi összejövetelre izzítanak. Így tesz a Kia is, aki a tengerentúli kiállítás ideje alatt tette közzé az első információmorzsákat vadonatúj fejlesztésű kompaktjával kapcsolatban.

Forrás: autopult.hu

A Kia bemutatja a sportos és kifinomult új cee'd-et

Az új Kia cee'd a sportos kupék stílusát ötvözi az ötajtósok praktikumával.

A magas minőségű, részletgazdag külső és a feltűnő megjelenés azonnal megragadja a szemlélő figyelmét: az ablakok krómkeretei és a motorháztető vonalai feltűnővé teszik a formát. A külsőhöz tökéletesen illik a kényelmes belső tér, a vezető központú műszerelrendezéssel, a kidolgozott részletekkel és a magas minőségű utastéri anyagokkal.

Az új Kia cee'd kifinomult technikájú alsó-középkategóriás a márka többszörösen díjnyertes formáival, és az autóiparban egyedülállóan hosszú 7 éves garanciájával.

Az új Kia cee'd 2012 közepén jelenik meg az európai piacokon, a bevezetés időpontja országonként eltérhet.

Eltűnik a legvagányabb Kia

Idővel megszűnik a Kia Soul forgalmazása hazánkban, de a modellfrissítés kapcsán kipróbáltuk az év végén búcsúzó autót. Újravakolta legvagányabb autóját a Kia. Mostantól a Soul felárért LED-es lámpákkal világít, új az első fényszóró és mindkét lökhárító, amivel másfél centit nőtt az autó. A felfelé billenő kilincseket jobban megragadhatók váltották le.

Forrás: vezess.hu

A lakótelep új királya?

A Hyundai/Kia autói mára megkerülhetetlen viszonyítási pontok lettek Európában. Sokat értekezett a nemzetközi sajtó a márkapár látványos fejlődéséről, nincs is mit tovább rágódni ezen akkor, amikor a rangos Auto Motor und Sport is 18 oldalon keresztül ki-ki teszteken ereszti egymásnak a dél-koreai márka autóit a kategóriatárs Volkswagenekkel, amelyeket zsinórmértékól használ.

Forrás: vezess.hu

Kia Rio 1.4 CVVT teszt - Köbös racionalitás

A Hyundai húzza magával a Kiát, ez nem vitás, és bár a Sportage teljes mértékben nem nyerte el tetszésünket, a remek kis Picanto és Venga is kellemes emlékeket hagyott maga mögött, valamint a Cee'd sem okozott csalódást. A menetpróbán jól szerepelt Riót épp ezért nagyon vártuk már, aminek ráadásul a B-szegmens mostanság amúgy is erős és népes mezőnyében kell helytállnia mind árával, mind képességeivel.

Forrás: autopult.hu

Az új Kia Rio maximális, ötcsillagos eredménnyel teljesítette az EuroNCAP töréstesztjét

Az új Kia Rio az elérhető legmagasabb, azaz ötcsillagos balesetbiztonsági minősítést ért el a vezető európai biztonságtechnikai vizsgáló intézet, az EuroNCAP töréstesztjén.

A Rio különösen magas, 92 százalékos eredménnyel teljesített a felnőtt-, és 84 százalékkal a gyerekekvédelmi kategóriában. A biztonsági segédberendezések minősítésénél szintén kiemelkedően jó, 86 százalékos eredménnyel végzett. A vizsgálók kiemelték, hogy a Rio biztonságosságára különösen jótékonyan hat a valamennyi európai kivitelben alapfelszerelésként kínált menetstabilizáló elektronika.

"A Kia, a koreai autógyártók közül elsőként ért el maximális, ötcsillagos EuroNCAP eredményt, még 2007-ben a cee'd-del. Az óta több Kia modell is ilyen jól teljesített, ez az újabb minősítés pedig ismételten megerősítette, hogy a Kia jó úton halad autóinak biztonságtechnikai fejlesztésében." Mondta el Benny Oeyen, a Kia Motors Europe marketingért és termékfejlesztésért felelős alelnöke.

"Az új Rio fejlesztésének, tervezésének kezdeteitől, a vezetési élmény lehető legtökéletesebbre alakítása mellett kiemelt különösen fontos szempontként kezeltük az autó biztonságosságát. A Riót gazdag alapfelszereltsége, alacsony üzemeltetési költségei és kiemelkedő környezettudatossága (széndioxid emissziója akár mindössze 85 g/km) is értékessé teszi a vásárlók számára. Úgy gondoljuk, ez a magas rangú biztonsági elismerés tovább erősíti modellünk európai pozícióit." Tette hozzá Oeyen.

A Rio valamennyi európai kivitelében alapfelszerelés a hat légzsák (első-, oldal-, és függönylégzsákok), a menetstabilizáló elektronika (ESC, VSM) az emelkedőn való elindulásokat segítő féknyomás-tartó (HAC) rendszer, és az öt, három pontos biztonsági öv.

A Rio, a Venga, a Soul, a cee'd, a Sportage és a Sorento mellett immár a hatodik ötcsillagos EuroNCAP minősítésű Kia modell.

Most tényleg érdemes váltani szinte mindenkinek!

Mennyibe kerül majd egy autó 2012-ben?

Többe. Ez biztosnak tűnik a jelenlegi ismeretek szerint. Emelkedik az ÁFA, a vagyonszerzési illeték (átírási díj), cégautó adó. Ezen kívül a regisztrációs adó összege is biztosan változik.

Mit tehet Ön? Ha autót szeretne venni, akkor optimalizálja kiadásait! Fizessen kevesebbet akkor, amikor mindenki többet fizet. Hogyan? Vegye fel velünk a kapcsolatot, és megmondjuk hogyan!

Nézzük, milyen változások várhatóak 2012-re autós téren.

A 2012-es költségvetésben kiemelt helyen szerepel, hogy a most még 25%-os áfával rendelkező termékek jövőre 27%-os áfa kulccsal bírjanak. Ez természetesen új és használt járműre (és minden másra) is vonatkozik. Ezt a két százalékot a gyártók és kereskedők várhatóan a fogyasztókra hárítják át.

A megvásárolt autó magyarországi első forgalomba helyezésekor azonban regisztrációs adót is kell fizetni. 2012. január 1-től pedig a jelenlegi sajtóhírek szerint várhatóan jelentős mértékben átalakul a személygépjárművek regisztrációs adóját meghatározó táblázat. Hogy milyen irányba az még kérdéses, több lehetőség is napvilágot látott. Mi minden lehetőségre felkészültünk, hogy Ön minden esetben csak jól járhasson.

Minden tulajdonosváltáskor illetéket kell fizetni. Az adótörvény-módosítók között a nemzetgazdasági miniszter beterjesztette a parlament elé a gépjármű tulajdonjogának megszerzése esetén fizetendő illetékek kiszámításának új tarifáit is. Az átírási illeték jelenleg a motor lökettérfogatától függ: köbcentinként 18 forint, de 1890 köbcentisnél nagyobb motor esetében már 24 forint. Az új rendszerben az illeték nagysága már nem lökettérfogattól, hanem a motor teljesítményétől (kilowattban kifejezve) és az autó életkorától függ. Vagyis minél nagyobb teljesítményű és minél fiatalabb egy kocsi, annál többet kell fizetnie az új tulajdonosnak. Ezt a következő táblázat mutatja.

Átírási illeték (Ft/kW) az autó életkorától (év) függően
Motor teljesítménye (kW)0-3 év
4-8 év
8+ év
0-40600480300
41-80720600480
81-120900720600
120-1200900720
Forrás: NGM


Cégnévre vásárolt jármű

Ha a megvásárolt jármű cég tulajdonába kerül, akkor érdemes felkészülni egy újabb változásra.

A jövő évi törvénymódosítás tartalmazza a cégautó adó 2012 évben történő emelését is. Eddig a céges autók után 1600 köbcentiméterig havi 7000, efelett pedig 15000 Ft volt a fizetendő cégautóadó havonta. A tervezet szerint más lesz a cégautóadó kivetési alapja és mértéke is, így 2012-től a céges autó adója is teljesítmény alapúvá válik. Ezen kívül szempont lesz a cégautó környezetvédelmi osztályba sorolása is.

A cégautóadó 2012 évi havi mértéke személygépkocsira vonatkozóan:



A jelenlegi helyzetben egy logikus lehetőség marad: aki még idén meg tudja venni autóját, annak nem érdemes a jövő évet megvárnia. Optimalizálja inkább a vásárlást velünk.

Aki még idén meg tudja venni autóját, annak nem érdemes a jövő évet megvárnia >>

Most tényleg érdemes váltani szinte mindenkinek!

Megjelentek már a 2012. évre meghirdetett a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás biztosítói díjtarifái, így ezúton szeretnék Önnek segítséget nyújtani a választásban.

Kedvezőbbek lettek a kötelező biztosítás árak: nagy átlagban 15-20%-kal lettek olcsóbbak, e nem ritka a 25%-os díjcsökkenés sem. A kedvező alakulás a harminc év alattiaknál még látványosabb, hiszen ők akár 50%-os csökkenést is elérhetnek, de ez természetesen a bónusz besorolásuktól és az egyéb egyedi kedvezmények összeadódásától is függhet. Sokszor kedvezőbb ajánlatot kapunk új ügyfélként biztosítóváltáskor, mintha meglévő szerződésünket hagyjuk tovább futni jelenlegi biztosítónknál. Partnerünk, az MPM Biztosítási Alkusz Kft. 13 biztosító ajánlatát gyűjtötte össze, itt tudja kiszámolni, hogy Önnek melyik éri meg legjobban:

A biztosítóváltásról még több infó a kattintás után >>

Imádkozhat a Porsche, hogy ez ne legyen komoly

A japánokat már senki nem szólja le úgy, mint húsz-harminc éve, de lassan a koreai tömegautókon sincs miért nevetni. Így most új irányt vett a fejlesztés: az átlagmodellek piaca után a prémiumkategória az új célpont.

Forrás: totalcar.hu

Családi páncélautó

Első ránézésre Anuluék harckocsija villant fel az emlékezetemben, de a forma abszolút telitalálat, és nem csak a design sikerült jól, hanem a tartalom is minőségi. A Sorento után a Kia kompakt crossovere, a Sportage is új testet öltött, és meg kell hagyni, remek formában tért vissza a harctérre. Úgy is mondhatnánk felvértezve, mert első ránézésre leginkább egy páncélautóra emlékeztet a kasztnija.

Forrás: tv2.hu/tesztauto

Még sportosabb lesz a Kia Ceed

Hamarosan búcsúzik az első Kia Ceed generáció, az új modell egyre többet veszít álcájából – amit mintás fóliával pótolnak. Jelenleg zajlik az új, alsó-középkategóriás Kia Ceed prototípusok nyúzópróbája, az aktuális kémfotókat az erőátvitel tesztelése közben - hatalmas méretű utánfutót a hegyre vonszolva – készültek.

Forrás: automotor.hu

Nyakunkon a négyajtós Kia Rio

A Genfi Autószalonon bemutatott új Kia Rio hatchback változata után nem kell sokat várnunk, hiszen már New Yorkban be fogják mutatni a szedánt, vagyis a négyajtós karosszéria-változatot is a koreaiak. Sajnos képeket egyelőre nem mutathatunk a kocsiról, de azok alapján, amit Genfben láttunk, nagyon bizakodóak vagyunk, nehéz lesz ezt a dögös, sportos formát elrontani.

Forrás: totalcar.hu

200 lóerő feletti teljesítménnyel jöhet a Kia Cee'd sportváltozata

Nem csökkent tempóján a Kia. Azok után, hogy a dél-koreaiak lassan már az összes nagy szegmensben új vagy nagyon fiatal, jó minőségű modellel vannak jelen, a cégvezetés figyelme most a résmodellek felé fordul. A Kia háza tájáról alig néhány napja hallottuk, hogy sportváltozat készül az új Rióból, máris itt az újabb meglepetés.

Forrás: a5.hu

Kocka Kia a trendi jövőautó

Szöulban leplezte le a Kia a Naimo EV nevű tanulmányát, amely egy kis kategóriás szabadidő-autó elektromos hajtással. Maga a kis kategóriába sorolható szabadidő-autó egy olyan modell, ami még épp elfér a márka kínálatában a Soul és a Sportage között; ha minden jól megy, a Hyundai Curb testvérmodelljeként majd a közutakon is találkozhatunk az autóval.

Forrás: automotor.hu

Újabb mérföldkőnél a Kia

A Kia már a tízmilliomodik exportált autójánál tart - a jubileumi példány egy gyöngyház fehér Optima. A márka a jeles alkalomból nagy ünnepséget rendezett a Szöultól 80 km-re található Pyeongtaek kikötőben.

Forrás: a5.hu

A nap képe: az új Kia Rio

A Genovai Motor Show-n fog debütálni a Kia új kocsija, amely mind három, mind ötajtós modellben kapható lesz. Egyelőre nem sok adatot tudni róla, de az biztos, hogy az előző szériánál 55 milliméterrel hosszabb, 15-el alacsonyabb és 25-el szélesebb lesz.

Forrás: autoblog.hu

Bemutatkozott a Kia sirályszárnyas egyterűje

Ahogyan az várható volt, a Kia a Detroiti Autószalonon mutatta be legújabb tanulmányautóját, melyet KV7 névre kereszteltek. A sirályszárnyas modell külsőre akár egy nagyra nőtt Soul-nak is tekinthető, habár jóval futurisztikusabb annál. Sorozatgyártásról egyelőre nincsen szó.

Forrás: a5.hu

Kémfotókon a következő generációs Kia Picanto

A Kia már többször is felfrissítette a már igencsak öregecske Picantót, ám a dél-koreai márka már teszteli a következő generáció prototípusát. Az európai központban tervezett kisautó fiatalosabb, férfiasabb külsőt kap, amelyen felismerhetők lesznek a márka ismert formajegyei. Az új Picanto 2011-ben mutatkozik be.

Forrás: a5.hu

Bemutatkozott az európai Kia Optima

A Párizsi Autószalonon végre Európában is debütált a Kia új középkategóriás modellje. A vadonatúj Optima elődjeivel ellentétben kívül-belül sokkal karakteresebb, így várhatóan jobban felkavarja majd kategóriája állóvízét. Az autó értékesítése két motorral indul majd.

Forrás: a5.hu

Elektromos Kia érkezik 2011-ben

A Hyundai csoport a fellendülése ellenére nem dől hátra a karosszékben, hiszen az újabb technológia irányába haladnak tovább. A legfrissebb hírek szerint az i10 BlueOn megjelenése előtt, egy nagyobb, elektromos autóval jelennek meg a piacon.

Forrás: a5.hu

Nincs jobb új autó, mint a cee'd!

(Mi írtuk, 30 000-en)

Természetesen minden értékesítő ezt mondja, de úgy látszik mi vásárlók is egyet értünk ebben. A napokban jelent meg a TotalCar oldalán 30 000 felhasználó szavazata alapján az új ranglista, amelynek az elején ott a Kia cee'd. A súlyozott átlag alapján Önök a legjobban a 2004-es Seat Toledot, majd utána a 2002-es Honda Jazz-t kedvelik. A harmadik pedig a hazánkban tavaly óta kapható cee'd. Jellemző, hogy a következő friss autó a 2006-os Nissan Note - a huszadik helyen. A cee'd a saját kategóriájában, a kompaktok között a második lett.

Amikor a Népítéletet olvassuk, nem gyári katalógusadatokat, előnyös beállításból fotózott étvágygerjesztő illusztrációkat, vagy vadonatúj, netán direkt a sajtómunkára felkészített tesztautók kipróbálása alapján közzétett első benyomásokat találunk. A rutinkilométerek ezrei, a vassal együtt töltött hónapok tucatjai után írt értékelések, könnyes örömódák, szaftos káromkodások az autókat legjobban ismerő emberek, a tulajdonosok tapasztalatának eszenciái.

Forrás: TotalCar


Gyűjtögető életmód

A cee'd eddig nyolc országban kapta meg "Az év autója" díj helyi változatát, számos magazin ítélt különféle díjakat (pl. az év ferdehátúja) a Kia első európai autójának és több mint 30 összehasonlításos vezetési tesztet nyert mostanáig. Egyúttal olyan autók elől hozta el a győzelmet, mint az Auris, az Astra, a Golf, a Bravo, a Megane, a C4 vagy a Civic. Ezzel - a díjakat tekintve - a valaha volt legsikeresebb koreai autó lett Európában.
Annak ellenére, hogy a márkák között a kompakt autók kategóriájában a leggyilkosabb a verseny, a Kia sokezer új ügyfelet szerzett magának. A 2007-es díjeső, az ötcsillagos NCAP törésteszt, és a sok elégedett Kia cee'd vásárló kulcsszerepet játszottak a Kia márka egyre pozitívabb megítélésében.

Eredeti: Kia.com


A Kia cee'd ötcsillagos biztonsági minősítést ért el az Euro NCAP tesztjén

  • A cee'd világszerte egyedülálló, 7 évre szóló garanciát és ötcsillagos Euro NCAP minősítést kínál a vásárlóknak
  • A legutóbbi eredmények alapján a Kia cee'd a C-szegmens egyik legbiztonságosabb autója
  • Az eredmények igazolják, hogy a Szlovákiában gyártott Kia cee'd egy olyan családi autó, amely teljes mértékben megfelel az európai vevők elvárásainak

A ma közzétett, legfrissebb Euro NCAP törésteszt eredményei alapján a vadonatúj Kia cee'd családi autó ötcsillagos biztonsági minősítést kapott.  Az ötcsillagos felnőttvédelmet, négycsillagos gyermekvédelmet és kétcsillagos gyalogosvédelmet garantáló, kiemelkedő biztonsági minősítés a C-szegmens legbiztonságosabb autói közé sorolja a Kia cee'd-et.

"A legfrissebb Euro NCAP törésteszt eredménye jelentős mérföldkő a Kia számára.  Az Európában tervezett és gyártott cee'd megalkotásakor azt a célt tűztük ki, hogy ez az autó minden tekintetben - tehát a biztonság terén is - kielégítse, vagy meghaladja az európai vásárlók igényeit" - mondta Yong-Hwan Kim, a Kia Motors Corporation alelnöke és operatív igazgatója.  "Az ötcsillagos biztonsági minősítés a Kia egyedülálló, 7-éves garanciájával együtt még vonzóbbá teszi a számos előnyös tulajdonsággal rendelkező - például biztonságos utazást és alacsony üzemeltetési költségeket biztosító - cee'd-et az európai vásárlók számára.   

"A Kia biztonságért felelős mérnökei az új cee'd-et úgy tervezték meg, hogy a legmagasabb fokú védelmet nyújtsa az utasoknak a valós életben előforduló baleseti helyzetekben.  Mérnökeink már a tervezés során jelezték, hogy a cee'd ötcsillagos értékelést fog kapni az Euro NCAP teszteken. Ez az eredmény igazolja, hogy hatalmas előrelépést jelentenek a Kia legújabb, középkategóriás családi autójában megjelenő fejlesztések" - tette hozzá Kim úr.

Az alapfelszerelésként hat légzsákot (első, oldalsó és függönylégzsákokat) tartalmazó ötajtós, csapotthátú Kia cee'd jó, illetve kitűnő pontszámokat ért el az Euro NCAP frontális ütközési, oldalütközési és gyermekvédelmi tesztjein.  Az összes Kia cee'd modell a Kia új, szlovákiai (zsolnai) összeszerelő üzemében készül.

A cee'd megalkotásakor a Kia mérnökei elsősorban a magas szintű "aktív biztonságra" koncentráltak. A Kia vezetőit a jó kilátás, a közvetlen kezelhetőség és a kiváló fékhatás segíti a balesetek és a mindennapos közlekedési veszélyforrások elkerülésében.

A két új taggal kiegészülő cee'd modellcsalád hamarosan teljes lesz: az ötajtós csapotthátú cee'd modellhez nemsokára csatlakozik a márkakereskedésekben szeptembertől elérhető, stílusos cee'd kombi, valamint az izgalmas, háromajtós, új pro_cee'd modell, melyet a Kia a Frankfurti Autószalonon mutat be a nagyközönségnek.

Jean-Charles Lievens, a Kia Motors Europe alelnöke kijelentette: "A Kia cee'd bemutatása minőségi forradalmat jelent a Kia márka életében. A cee'd-nek és a rendkívül termelékeny szlovákiai gyárunknak köszönhetően az európai vásárlók ezután másként fognak gondolni a Kiára.  Az ötajtós, csapotthátú cee'd vásárlóinak többsége olyan új vevő, akik életükben először vásárolnak Kia márkájú gépkocsit. Terveink szerint a cee'd kombi változata és a háromajtós pro_cee'd modellek tovább erősítik ezt a tendenciát."


 

A Kia megerősítette, hogy az új pro_cee'd 19 különböző kivitelben készül

  • A hosszabb (+15 mm) és alacsonyabb (-30 mm) háromajtós pro_cee'd megőrzi az ötajtós modell praktikumát
  • A cee'd teljes motorválasztéka, felszereltsége, extrái és színei szerepelnek majd a kínálatban

Az új Kia pro_cee'd szeptember 11-én, a Frankfurti Autószalonon tartja világpremierjét. Fontos esemény ez a népszerű Kia cee'd modellcsalád életében: a 19 kivitelben választható háromajtós csapotthátú modell forgalmazása a tervek szerint a jövő év elején veszi kezdetét.  Az ötajtós testvérmodellnél hosszabb, alacsonyabb és könnyebb pro_cee'd stílusosabbá és sportosabbá teszi az európai C-szegmenst.

"Az új Kia pro_cee'd stílusos megjelenést és hamisítatlanul sportos vezetési élményt kínál vásárlóinknak, miközben javarészt megőrzi a népszerű ötajtós csapotthátú cee'd praktikusságát és sokoldalúságát."  - nyilatkozta örömmel Jean-Charles Lievens, a Kia Motors Europe alelnöke.  "Teljesítményével, menettulajdonságaival és még kezesebb vezethetőségével azokat az európai vásárlókat célozza meg a pro_cee'd, akik különösen vonzónak találják a háromajtós autókat."

A 4250 mm hosszú pro_cee'd a kategória legtágasabb utas- és csomagterét kínálja.  A modell megtartotta a cee'd család egységes tengelytávját (2650 mm), így a pro_cee'd alacsonyabb és sportosabb megjelenése mellett is bőséges lábteret kínál elöl és hátul, csomagtér-kapacitása pedig alaphelyzetben megegyezik az ötajtóséval.

"A pro_cee'd esetében elsősorban az autó külső megjelenése  hangsúlyozza a sportosságot." - magyarázta Gregory Guillaume, a Kia Motors Europe vezető formatervezője.  "Az orr 10 mm-rel hosszabb lett. Laposabb hűtőmaszkot vezettünk be és átrajzoltuk fényszórókat. A hangsúlyos alsó légterelő peremmel ellátott első lökhárító szélesebb és alacsonyabb; ezen kívül mélyebb a középső légbeömlő, továbbá megnöveltük az elliptikus házba illesztett ködlámpák méretét is.

 "A pro_cee'd-et körvonalai teszik igazán jellegzetessé.  A szélvédő jóval  laposabb, a jármű magasságát 30 mm-rel csökkentettük.  Az ajtók, amelyek 276 mm-rel hosszabbak az ötajtós cee'd modell első ajtóinál, egyedi kialakításúak. Hangsúlyosabban  domborodnak, és ez kiemeli a modell sportos karakterét, övvonaluk pedig jóval meredekebben emelkedik hátrafelé.

"Teljesen új az oldalablakok, a C-oszlop és a hátsó ajtóra szerelt légterelő formája. A hátsó szélvédő meredekebb dőlésszöge ellenére a pro-cee'd továbbra is tágas fejteret kínál hátul.  A többi cee'd modelltől eltérően a pro-cee'd kipufogócsöveinek végét igyekeztünk minél jobban kihangsúlyozni" - mondta Guillaume.

A pro_cee'd nagyobb ajtajai különösen széles, 70 fokos szögben nyílnak, így könnyű a beszállás a hátsó ülésekre.  A sokoldalú használhatósága érdekében a Kia mérnökei áttervezték az immár fix hátsó ülőlapot, és módosították a 60/40 arányban osztva dönthető hátsó üléstámlát, melyet egyszerű kioldás után a fejtámlák eltávolítása nélkül rá lehet dönteni az ülőlapra.

Az pro-cee'd-hez a cee'd-család teljes motor- és erőátviteli választéka elérhető, vagyis a Kia ugyanazt az ötféle Euro4-es motort (90-143 lóerős teljesítménnyel)és háromféle sebességváltót kínálja, mint az ötajtós csapotthátú és kombi változatokhoz.

A pro_cee'd testvérmodelljeihez hasonlóan három felszereltségi szinten: LX, EX és TX kivitelben lesz elérhető. A vásárlók 12 karosszériaszín közül választhatnak, az opciós tartozékok kínálata sokrétű, így mindenki összeállíthatja egyénre szabott járművét, amely megfelel igényeinek és ízlésének. 

Az opciós Sport csomag, amely 225/45 R17 méretű gumiabronccsal szerelt 17 colos könnyűfém keréktárcsákat, keményebb lengéscsillapítókat, sportos belső kidolgozást (keréknyom-mintázatú kárpitokat ezüstszínű öltésekkel, valamint könnyűfém pedálokat és rozsdamentes acélból készült ajtóküszöböket) tartalmaz, várhatóan különösen népszerű lesz a pro_cee'd vásárlóinak körében.

A szlovákiai Zsolnán működő Kia gyár összesen 19 különböző kivitelben gyártja a pro_cee'd modellt, ugyanakkor a márkakereskedésekben elérhető modellválaszték országonként, a helyi piaci igényekkel összhangban változhat. 

 

Ha Ön első kézből szeretne értesülni Kia hírekről, információkról, aktuális akcióinkról, kérjük regisztráljon hírlevelünkre:


Név:
Jelenlegi autóm: (gyártmány / típus)
E-mail:
Irányítószám:
A hírlevél formátuma :
Html Text